단순하게 조립하는 시대에서 AI와 소통하며 코딩을 배워가는 새로운 교육

블록을 기반으로 하는 코딩교육 시스템으로 즐거운 교육이 가능합니다.

단순 순차반복 코딩이 아닌 조건문을 활용한 다중 교육 시스템입니다.


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About CodingCube

인공지능시대를 위한 가장 기본적인 능력

어린이에게 코딩을 교육하는 가장 쉬운 방법은 놀면서 배우는 것이라는 생각이 코딩큐브+를 만들었습니다. 블록을 기반으로 하여 기존 LEGO, ACADEMY에 새로운 기능을 추가하여 만들어진 시스템은 코딩도 배우고 놀이도 즐길 수 있는 기능을 제공합니다. 철저한 검증을 통해 취득할 수 있는 미국,일본 특허뿐 아니라, 한국,중국 특허 역시 획득하였습니다.

  • 인공지능시대를 위한 선행학습
  • 놀면서 배우는 쉽고 빠른 코딩교육
  • 블록기반의 놀이기능으로 진입장벽 최소화
  • 단순 순차반복 코딩이 아닌, 조건문 활용 다중 교육

Our Services

미래지향적 코딩교육

인공지능시대를 위한 필수요소가 될 코딩교육, 쉽게 배워야 더 넓고 크게 이해합니다.

빠른 이해와 분석

복잡하지 않게 직관적인 분석능력을 키워줍니다. 아이의 생각을 즉시 코딩화할 수 있게 됩니다.

다양한 활용능력

이벤트 블록을 추가함으로서 로봇의 움직임을 다양화 할 수 있습니다. 여러 상황에서의 대처능력이 포함됩니다.

복합적 다중코딩

가다 서다 의 단순명령이 아닌, 어떤 상황에서는 어떤 대응을 어떻게 해야하는지에 대해 복합적 대응방법을 배웁니다.

단계적인 기술력 상승효과

블럭형태의 제품은 단계별 교육에 효과적입니다. 초중고급별 모듈분리를 통해 체계적인 학습난이도를 제공합니다.

단순함의 미학

만 40개월 이상의 어린이라면 누구나 CodingCube를 다룰 수 있습니다. 아이들을 자연스럽게 프로그래밍의 세계로 이끕니다.

미국,중국,일본,한국 4개국 특허 획득

한국은 물론 일본,중국,미국 특허까지 획득하여 제품의 우수성과 기술력을 세계적으로 인정받았습니다.

특허확인

리뷰 게시판


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포스코필바라리튬솔루션의 원료(스포듀민 정광) 창고./포스코홀딩스 천장 설비에서 하얀 가루가 쉴 새 없이 쏟아져 산더미처럼 쌓이고 있었다. 언뜻 평범한 모래처럼 보이지만, 전기차 배터리 양극재의 핵심 원료인 수산화리튬으로 가공될 호주산 리튬정광(스포듀민)이다. 전남 광양 율촌산업단지에는 리튬 추출부터 양극재 생산, 폐배터리 재활용까지 이어지는 포스코그룹의 이차전지 소재 생산시설이 모여 있다. 포스코필바라리튬솔루션은 이차전지 소재 공급망의 출발.이다. 포스코홀딩스(82%)와 호주 필바라미네랄스(18%)가 설립한 합작법인으로 포스코그룹은 장기 원료 구매계약을 통해 리튬 광석을 안정적으로 확보하고 있다. 호주에서 산화리튬 함량을 약 6%로 높인 스포듀민은 선박에 실려 광양 하포부두로 들어온다. 이후 포스코필바라리튬솔루션 공장으로 운송돼 6단계를 거쳐 수산화리튬으로 탈바꿈한다. 연간 수산화리튬 생산능력은 4만3000톤이며 전기차 약 100만대분에 해당한다. 포스코퓨처엠 광양 양극재 공장에서 양극활물질 제조를 위한 고온 열처리 장비를 。검 중인 작업자./포스코홀딩스 포스코퓨처엠 광양 양극재 공장은 포스코필바라리튬솔루션이 생산한 고순도 수산화리튬으로 양극재를 만든다 손오공 릴게임 . 연간 생산능력은 단일 공장 기준 세계 최대 규모인 9만톤으로, 70kWh 배터리를 탑재한 전기차 약 85만대분에 해당한다. 이 공장은 포스코필바라리튬솔루션 외에도 그룹의 아르헨티나 염수리튬, 폐배터리에서 핵심 광물을 회수하는 포스코HY클린메탈 등으로부터 원료를 공급받는다. 그룹 안에서 원료를 조달해 글로벌 무역규제와 공급망 변화에 대응하는 체제를 구축했다. 출입 절차는 앞서 본 공장보다 까다로웠다. 안전모와 고글, 방진 마스크를 쓰고 헤어캡, 덧신까지 착용한 뒤에야 생산시설에 들어갈 수 있었다. 이차전지 소재는 미세한 이물질도 품질에 영향을 줄 수 있어 엄격한 관리가 요구된다. 정재용 포스코퓨처엠 광양 양극재공장장은 "이차전지 소재는 수십 개 항목의 품질 기준을 통과해야 납품할 수 있다"며 "자동화 분석실에서는 로봇이 샘플링한 제품을 다시 분석하고, 방사선 분석실에서는 10마이크로미터 크기의 입자 내부 결정 특성까지 확인한다"고 설명했다. 공장 내부로 들어서자 길게 뻗은 양극재 생산라인이 나란히 늘어서 있었다 야마토오락실게임 . 눈에 띄는 것은 양극재 원료에 열을 가하는 소성로였다. 밀폐형 설비 안에서는 전구체와 리튬을 혼합한 검은 분말이 사각형 용기에 담겨 컨베이어 벨트를 따라 천천히 이동하고 있었다. 소성을 마친 제품은 품질 분석실로 옮겨진다. 샘플 캡슐은 공기 압력으로 움직이는 무인 이송 시스템을 타고 초당 5m의 속도로 분석실까지 이동한다. 포스코퓨처엠은 양극재 공장의 불량률을 업계 최저 수준으로 관리하고 있다. 생산 과정에서 발생한 일부 부적합 제품은 HY클린메탈에 부산물로 판매한다. 포스코HY클린메탈 톤백에 포장되어있는 탄산리튬./포스코홀딩스 포스코HY클린메탈은 배터리 재활용을 맡는다. 전기차 폐배터리와 배터리 제조 과정에서 발생한 스크랩을 가공해 얻은 '블랙매스'에서 니켈·코발트·리튬 등 핵심 광물을 회수한다. 회수된 광물은 다시 전구체와 양극재 생산에 필요한 원료로 공급된다. 1공장은 연간 블랙매스 1만2000톤을 처리해 탄산리튬 2500톤, 황산니켈 1만2000톤, 황산코발트 3800톤, 황산망간 2000톤을 생산할 수 있다. 포스코HY클린메탈은 폐배터리 배출이 본격화하는 시.에 맞춰 국내 물량을 먼저 확보하고 유럽·북미 등 해외 거。과의 연계를 강화해 배터리 소재 재활용 사업을 확대할 계획이다. 다. 공장 내
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# 응급 분만을 해야 하는 산모가 병원을 찾지 못해 전전긍긍하는 사례가 잇따르고 있다. 이른바 '분만실 뺑뺑이' 때문인데, 이소희 의원실(국민의힘)에 따르면 올해 상반기 산모가 119를 통해 50㎞ 이상 떨어진 병원으로 이송된 사례는 255건에 달했다. 거리만 길어진 게 아니다. 병원까지 이송되는 데 1시간 이상 소요된 사례는 2024년 508건에서 2025년 635건으로 증가했다. # 의료 선진국이라 일컬어지는 한국에서 어떻게 이런 일이 발생하는 걸까. 여기엔 구조적인 문제가 숨어있다. 아이를 받아줄 산과産科 의사가 부족한 데다 신생아를 돌볼 의료진과 병상도 모자라기 때문이다. 정부가 건강보험 수가를 개선하고, 의료진의 소송 부담을 덜어주고 있지만 그것만으론 한계가 있다는 지적도 숱하다. 더스쿠프가 視리즈 '분만실 뺑뺑이의 그림자'를 통해 이 문제를 꼬집어봤다. 결혼과 출산 시기가 늦어지고 난임시술로 다태아(쌍둥이) 임신이 증가하면서 '고위험 산모'가 늘고 있다. 정부는 이들의 24시간 안전한 출산을 위해 '모자의료센터' 사업을 확대하고 있다. 그런데 어찌 된 일인지 산모가 응급 분만할 병원을 찾지 못해 헤매는 사건이 끊이지 않고 있다. 이유가 뭘까. 視리즈 '분만실 뺑뺑이의 그림자' 1편, 사라지는 의사 이야기다. 산모가 분만실을 찾지 못해 병원을 전전하는 이른바 '분만실 뺑뺑이' 사건이 끊이지 않고 있다. 지난 10월 1일에는 경기도 안성에서 조기 양막 파수(양수 터짐)로 응급상황에 처한 임신 35주차 산모가 전북 전주 예수병원으로 이동해 출산했다 Seastorygame . 산모가 거주지에서 150㎞나 떨어진 곳까지 가야 했던 이유는 갑갑하다. 산모의 신고를 받고 출동한 119 구급대는 조산이나 태아 감염 가능성이 높다고 판단해 분만실과 신생아집중치료실(NICU)을 갖춘 병원을 수소문했다. 그런데 의료진과 병상 부족 등을 이유로 서울·경기·충청권 병원 25곳이 모조리 거절했다. 어쩔 수 없이 산모는 전북으로 헬기로 이송돼 출산했다. 산모와 아기가 건강했으니 천만다행이지, 조금만 지체됐어도 어떤 상황이 펼쳐졌을지 예상하기 힘들다. 실제로 병원을 찾지 못해 태아가 목숨을 잃는 사례는 적지 않다. 지난 5월 충북 청주에서 임신 29주차 산모가 태아의 심박수가 떨어진다며 119에 신고했다. 응급 분만과 신생아 전문 처지가 필요한 상황이었지만 지역 내에선 수용 가능한 병원을 찾지 못했다. 결국 산모는 청주에서 270㎞가량 떨어진 부산동아병원까지 헬기로 이송돼 응급수술을 받았다. 결과는 좋지 않았다. 산모는 무사했지만 태아는 끝내 숨졌다. '분만실 뺑뺑이'의 위험성을 단적으로 보여주는 사례다. 정부가 출산을 장려하고 있지만 정작 산모들은 '안전하게 출산할 수 있을지'를 걱정해야 하는 상황에 놓여 있다는 거다. 결혼·임신 시기의 지연과 난임으로 고령 산모, 다태아 출산이 증가하고 있다는 。을 감안하면 심각한 문제다. 오리지널 골드몽 임신 17주차인 김희경(35)씨는 "지금 다니고 있는 산부인과에는 분만이 가능한 의사가 1명밖에 없어 24시간 분만이 불가능하다"면서 "출산은 언제 위급한 상황이 발생할지 모르는 만큼 불안감이 클 수밖에 없다"고 말했다. 물론 정부(보건복지부)도 노력을 기울이고 있다. 24시간 고위험 산모와 신생아를 통합 치료하기 위해 지난해부터 '모자의료센터(중증·권역·지역)' 사업을 강화하고 있다. 중증 산모와 태아를 돌보는 '중증모자의료센터(2곳)'를 지정하고, 전국 20곳의 '고위험•산모신생아통합지료센터'를 '권역모자의료센터'로 개편했다. 고위험 신생아 치료에 초.을 맞춘 '신생아집중치료지역센터(총 33곳)'는 임신부 진료부터 분만까지 가능한 '지역모자의료센터(15곳)'로 전환했다. 아울러 지역 분만기관과 네트워크를 강화해 고위험 분만 상황이 발생할 경우 빠르게 모자의료센터로 전원할 수 있도록 체계를 만들고 있다. 그런데도 응급 분만이 필요한 산모가 도로를 헤매는 상황이 펼쳐지는 건 정작 이곳에서 일할 의료진이 부족하기 때문이다. 실제로 권역모자의료센터는 '산과産科' 전문의를 최소 4명(지역모자의료센터는 2명) 이상 확보해야 하지만 20곳 중 11곳(55.0%·서미화 더불어민주당 의원실·3월 기준)이 '필수인력 미달'인 것으로 나타났다. 고위험 산모의 분만을 돕는 신생아집중치료실(NICU)에도 의사가 없긴 마찬가지다. NICU 의사(전문의·전임의)는 2020년 254명에서 2024년 213명으로 감소하면서 의사 한명당 돌봐야 하는 환자는 같은 기간 11.7%(1255명→1470명)증가했다(김윤 더불어민주당 의원실). 신천지게임하는방법 아이를 받아줄 산과 의사가 부족하다는 건데 이는 어제오늘의 이야기가 아니다. 산부인과 전문의인 최안나 강릉의료원장은 "20여년 전부터 낮은 수가 대비 높은 의료소송 부담 등을 이유로 산부인과 의사들이 분만을 포기하기 시작했다"면서 말을 이었다. "의료계에선 이 문제를 수없이 지적해왔지만 정부는 방치해 왔고, 그 결과가 지금 산과 의사 부족으로 나타나고 있다. 올해 전국 대학병원의 산과 전임의(펠로우·Fellow)는 5명에 불과하다. 산과 의사의 대代가 끊길 수 있는 상황에 처했다는 의미다." 이런 현상은 숫자로도 확인할 수 있다. 소병훈 의원실(더불어민주당)에 따르면 산과를 포함한 산부인과 전문의의 평균 연령은 56.1세(이하 2024년 기준)에 달한다. 서울(3명), 경기(2명)를 제외한 지역에선 30대 미만 산부인과 전문의가 '0명'이다. 분만을 시행하는 병·의원도 가파르게 줄고 있다. 건강보험심사평가원에 따르면 2012년 313개 였던 분만 병·의원은 지난해 260개로 16.9% 감소했다. 김재연 대한산부인과의사회 회장은 "현재 산부인과 전문의 중 분만 현장에 있는 의사는 10% 수준에 불과하다"면서 "기존 의사들은 고령화하고 있는데, 산과가 기피 과목이 되면서 신규 의사들이 유입되지 않고 있어 분만 인프라 문제는 앞으로 더 심화할 수 있다"고 지적했다. 그렇다면 산과 의사 인력풀을 늘리려면 무엇이 필요할까. 의료계의 요구대로 의료사고 부담을 완화하고 건강보험 수가를 개선하면 의사들이 돌아올까. 이 질문은 '분만실 뺑뺑이의 그림자' 2편에서 이어나가보자. 고령화하고 있는데
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홍대 캐슬 · 텔레 : doori118


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룸 구성 확인 : 홍대 캐슬 문의 시 인원에 맞는 룸과 현재 가능한 구성을 확인합니다.

위치 확인 : 기준 지점과 실제 도착 위치, 도착 후 연락 방법을 알아둡니다.

결제 방법 확인 : 가능한 결제 방법과 예약 확정 절차를 함께 확인합니다.

주차와 픽업 확인 : 주차 또는 픽업이 필요하면 가능한 위치와 구간을 미리 물어봅니다.

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문의 전 체크

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