【파이낸셜뉴스 하남=김경수 기자】 도시의 성장은 인구와 주택이 늘어나는 것만으로 완성되지 않는다. 늘어난 인구가 불편 없이 이동할 수 있는 교통망은 물론, 시민들이 일상에서 배우고 성장할 수 있는 학습 환경도 뒷받침돼야 한다. 경기 하남시는 개발 사업에 따라 수립된 교통 대책을 도시 전체의 관.에서 유기적으로 연결하는 데 초.을 맞추고 있다. 아울러 교육 분야에서도 시민 누구나 가까운 곳에서 배우고 재능을 나눌 수 있도록 평생 학습 공간과 프로그램을 확대하며 생활권 중심의 학습 환경 조성에 힘쓰고 있다.
이현재 하남시장(오른쪽)이 최근 교산동 일대를 방문, 김용석 대도시권광역교통위원회 위원장(왼쪽)과 관계자들에게 현황을 설명하고 있다. 하남시 제공
■도시 아우르는 광역교통망 구축 요구
11일 하남시에 따르면 시는 급속한 도시 성장에 따른 교통 문제를 해소하기 위해 광역교통망 구축에 박차를 가하고 있다. 미사·위례·감일·교산 등 여러 신도시 개발이 이어지는 데다 신규 택지 조성까지 더해지면서 교통 수요가 빠르게 늘어날 것으로 예상되기 때문이다.
이현재 하남시장은 지난 5일 교산신도시 광역교통개선대책 현장 。검을 위해 시를 방문한 김용석 대도시권광역교통위원회 위원장을 만나 주요 교통 현안을 건의했다. 위례·교산신도시를 비롯해 미사 K-컬처지구와 감일2 신규택지 개발에 따른 교통 수요 증가에 대비해 정부 차원의 대응을 요청한 것이다.
이 시장은 올해 말 발표 예정인 제5차 대도시권광역교통시행계획에 '위례신사선 하남 연장'을 반영해 줄 것을 건의했다.
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위례신도시 하남권역 주민들이 광역교통개선대책에 따라 철도 분담금 1056억원을 부담했음에도 위례신사선과 위례트램 노선에서는 제외돼 형평성 문제가 제기되고 있다는 이유에서다.
정부가 지난 10월 29일 감일2 신규택지 조성계획을 발표하면서 위례와 감일을 잇는 철도망 구축 필요성도 커졌다. 감일2지구에 6500가구가 추가 공급되면 기존 위례·감일권의 교통 부담 역시 커질 것으로 전망된다.
신규 택지 개발에 따른 교통 대책도 주요 현안이다. 미사 K-컬처지구에는 1만2000가구, 감일2지구에는 6500가구가 계획돼 있어 기존 신도시의 교통 수요에 신규 주택 공급까지 더해질 경우 주요 도로의 혼잡이 심화할 수 있다는 우려가 나온다.
이에 시는 송파하남선(지하철 3호선 연장)을 미사섬까지 추가 연장하고, 역을 신설하는 방안과 미사대로·올림픽대로를 연결하는 간선도로망 확충을 건의했다.
감일2지구 주변의 서하남IC 개선도 과제로 남아 있다. 2001년 건설된 서하남IC는 감일신도시 입주 이후 차량 통행이 늘면서 진출입 구간의 혼잡이 심해졌다. 나들목 내부 일부 구간은 시간당 처리 용량인 3000대를 넘어선 상태다.
서울 방향 버스 노선 부족 역시 주민 불편을 키우고 있다. 차고지 확보와 서울시 협의에 어려움이 있어 노선 증차에 한계가 있는 상황에서 감일2지구에 6500가구가 추가되면 대중교통 수요와 도로 혼잡이 동시에 늘어날 수 있다.
철도 연장과 나들목 개선 등이 실제 사업으로 이어지려면 관계기관 협의와 사업 타당성 검토, 재원 마련 등 후속 절차가 뒷받침돼야 한다. 김용석 대광위 위원장은 시가 건의한 광역 교통 현안을 면밀히 검토하겠다고 했다
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■카페도 공방도 교실로
하남시가 도시의 생활 기반을 넓히기 위해 힘을 쏟는 또 다른 분야는 평생 학습이다. 시민들이 일상에서 쉽게 배움을 접할 수 있도록 공공 교육시설은 물론 카페와 공방, 아파트 커뮤니티 공간까지 학습 장소로 활용하고 있다. 정해진 교육시설을 찾아가야 했던 기존 방식에서 벗어나 생활 공간 곳곳에 배움의 기회를 마련하려는 취지다.
시는 올해 경기도평생교육진흥원이 주관한 '경기도형 평생학습도시 교육캠퍼스 공모사업'에 선정됐다. 이를 계기로 하남시평생학습관 1곳과 권역별 평생학습센터 10곳, 평생학습마을 17곳, 별자리 학습공간 89곳, 직장인캠퍼스 2곳 등 모두 119개 학습 공간을 연계했다.
이 같은 정책은 도시의 빠른 성장과 함께 다양해진 시민들의 교육 수요에 대응하기 위한 것이다. 하남시 인구는 2015년 약 17만명에서 현재 33만명으로 두 배 가까이 증가했다. 미사·위례·감일 등으로 생활권이 확대되면서 직장인과 학부모, 고령층 등 계층별로 원하는 교육 분야와 참여 시간도 다양해졌다.
시는 교육 프로그램을 시민들의 생활 방식에 맞춰 변화했다. '시민배움 별별캠퍼스'에서는 카페와 공방을 활용한 강좌를 비롯해 퇴근 후 참여할 수 있는 야간캠퍼스, 기업 연계 직장인캠퍼스, 대학 연계 시민캠퍼스 등을 운영한다. 낮 시간에 교육 시설을 이용하기 어려운 직장인도 일과를 마친 뒤 배움을 이어갈 수 있도록 한 것이다.
올해 운영하는 평생 학습 프로그램은 490여개다. 참여 인원은 7000여명에 이를 것으로 예상된다.
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시는 학습 인프라 구축과 인적 역량 강화, 학습 문화 확산 등 3개 영역에서 9개 사업을 추진하며 시민들이 원하는 시간과 장소에서 배울 수 있는 환경을 조성하고 있다.
평생 학습 정책의 또 다른 특징은 시민이 교육의 수혜자에 머물지 않고, 자신의 지식과 경험을 이웃과 나누는 주체로 참여한다는 。이다. '삼삼오오 클래스'는 3~5명의 이웃이 모여 각자의 재능과 지식을 공유하는 프로그램이다. '배움나눔 이음단'은 시민이 익힌 기술과 경험을 지역의 교육·돌봄 수요와 연결해 배움이 이웃에게 확산되도록 돕는다.
이현재 하남시장(가운데)이 최근 하남시청 대회의실에서 열린 '2026 하남시 평생학습 성과공유회'에 참석해 참석자들과 기념 촬영을 하고 있다. 하남시 제공
시민들의 학습 성과를 공유하는 자리도 마련했다. 지난 5일 열린 '2026 하남시 평생학습 성과공유회'에는 장애인과 성인문해 학습자, 평생학습 활동가, 교육 관계자 등 200여명이 참석했다. 평생학습 활성화 유공자와 성인문해교육 시화전 수상자 등 17명에게 상장을 전달했으며, 학습자들의 공연과 성과 발표를 통해 한 해 동안 쌓아온 배움의 결실을 나눴다.
시는 공공·민간 학습자원을 연결하고, 시민강사와 학습매니저, 학습공동체의 성장을 뒷받침할 계획이다. 직장인과 고령층, 장애인 등 다양한 시민의 여건을 고려한 프로그램을 확대해 학습 사각지대를 줄이고 생활권 중심의 교육 환경을 더욱 촘촘하게 다져나간다는 구상이다.
이현재 하남시장은 "교통망 확충은 물론 시민 누구나 가까운 곳에서 배우고 성장할 수 있도록 생활권 중심의 평생 학습 환경을 조성하는 데도 힘쓰겠다"며 "도시의 성장이 시민의 삶의 질 향상으로 이어지도록 이동과 배움 등 일상에 필요한 기반을 충실히 다져 누구나 살기 좋은 자족도시 하남을 구현하겠다"고 말했다.
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