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메르세데스 벤츠 코리아 홈페이지
메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성자동차가 차량을 직접 경험한 뒤 보유 여부를 선택할 수 있는 새로운 구매 방식을 내놓았다. 이로써 1억 원에 육박하는 메르세데스-벤츠 신차를 6개월간 타본 뒤 실구매가의 최대 95%를 받고 되팔 수 있는 길이 열렸다.
한성자동차는 9일 차량 구매 후 일정 기간 운행한 뒤 구매 가격의 최대 95%에 다시 팔 수 있는 차량 매각 프로그램 ‘프리 드라이빙, 프리 리턴’을 출시했다고 밝혔다. 해당 프로그램은 고객이 일정 기간 차량을 직접 운행하며 경험한 후, 경제적 여건이나 라이프스타일 변화에 맞춰 차량의 계속 보유 여부를 스스로 결정할 수 있도록 기획됐다. 약정 조건을 충족하면 6개월 뒤에는 실구매가의 최대 95%, 12개월 뒤에는 최대 90%를 기준으로 차량을 매각할 수 있다.
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의무 매각 조건은 없으며, 조건에 부합할 경우 제휴 매입사를 통해 정해진 감가율 내에서 차를 처분할 수 있다.
대상 차량은 2026년식 △메르세데스-벤츠 E 200 AMG 라인 △E 200 익스클루시브 △E 300 4매틱 AMG 라인 △GLC 300 4매틱 AMG 라인·쿠페 AMG 라인 등이다. 약정 운행거리는 6개월 기준 최대 6000㎞, 12개월 기준 최대 1만 2000㎞다.
사진 제공=한성자동차
초기 구매 진입 장벽을 낮추기 위한 금융 혜택도 결합된다. 메르세데스-벤츠 파이낸셜 서비스 코리아의 안심보장할부 이용 고객에게 차종에 따라 6개월간 매달 35만~45만 원의 납입금을 지원한다.
한성자동차는 이번 프로그램을 통해 차량 구매 시.의 금융 부담을 줄이는 동시에, 일정 기간 실제로 차량을 경험한 뒤 보유나 매각을 선택하는 새로운 구매 경험을 제공한다는 계획이다
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최종 매입가는 차량 상태와 주행거리 등에 따라 달라질 수 있다. 약정 요건을 충족하지 못하면 매입이 제한되며 차종과 구매 방식에 따라서도 혜택에 차이가 있다. 김마르코 한성자동차 대표는 “고객이 원하는 차량을 부담 없이 경험하고 생활 방식에 맞춰 보유 여부를 선택할 수 있기를 기대한다”고 말했다.
올 들어 국내 수입차시장에서 전통의 강호 메르세데스-벤츠 판매량은 테슬라를 따라가지 못하고 있다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난 8월 메르세데스-벤츠 신규 등록대수는 4037대로, 테슬라(1만 400대)와 BMW(6180대)에 이어 국내 수입차 시장 3위에 올랐다. 올해 상반기(1∼6월) 국내 수입 승용차 신규 등록에서 테슬라는 5만6139대, .유율 30.5%로 1위에 올랐다. BMW는 3만9150대로 2위, 메르세데스-벤츠는 2만9776대로 3위였다.
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